Απολύσεις μέσω της δυνατότητας να μπορεί η διοίκηση να καταγγέλλει μονομερώς τις συμβάσεις εργασίας, όχι μόνο για ποινικά ή πειθαρχικά παραπτώματα όπως ίσχυε έως σήμερα, προαναγγέλει ο νέος κανονισμός προσωπικού τον οποίο επικύρωσε η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Προτάσσοντας την «επαγγελματική ανεπάρκεια» ή «οικονομοτεχνικούς λόγους» ως λόγους απόλυσης, η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. κατάρτισε και ενέκρινε τον νέο εσωτερικό κανονισμό, τον οποίο τα σωματεία χαρακτηρίζουν αντίθετο με την εργατική νομοθεσία, ενώ τονίζουν ότι θα προσφύγουν στη Δικαιοσύνη.
Στις περιπτώσεις κατάργησης ή μείωσης του αριθμού θέσεων εργασίας, οι νεότεροι που πλεονάζουν στην εκάστοτε βαθμίδα θα κατέχουν ισάριθμες θέσεις της αμέσως κατώτερης βαθμίδας του κλάδου ενώ όσοι δεν αποδέχονται τη μεταβολή της υπηρεσιακής τους κατάστασης, θα απολύονται λόγω κατάργησης θέσεως.
Ο κάθε νεοπροσλαμβανόμενος, θα διανύει διετή δοκιμαστική περίοδο, η οποία μπορεί να περιλαμβάνει εκπαίδευση και μαθητεία, με τη λήξη των οποίων θα υποβάλλεται υποχρεωτικά σε εξετάσεις και θα απολύεται αν αποτύχει δύο φορές. Θυμίζουμε ότι σύμφωνα με τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, την οποία υπέγραψε πριν από λίγο καιρό η διοίκηση και τα σωματεία, ο μισθός του νεοπροσλαμβανόμενου 700 ευρώ. Παράλληλα, όλοι οι εργαζόμενοι στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα αξιολογούνται τουλάχιστον μία φορά τον χρόνο, ενώ πλέον ο εβδομαδιαίος χρόνος απασχόλησης ανέρχεται σε 40 ώρες.
Ο νέος αυτός κανονισμός αναμένεται να αποτελέσει πιλότο και για τις υπόλοιπες ΔΕΚΟ.