Για σκληρά συντεχνιακά συμφέροντα, έκανε λόγο ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, αναφερόμενος στη τετράωρη στάση εργασίας των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας.
Στη συνέντευξη Τύπου των εργαζομένων στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας με θέμα την ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων, ο κ. Σπίρτζης τόνισε ότι οι ελεγκτές προχώρησαν σε στάση εργασίας «για να διασφαλίσουν πέντε δραχμές παραπάνω στα επιδόματά τους και έναν ελαστικό τρόπο προσφοράς της εργασίας τους – για να μην πω τίποτε πιο βαρύ».
Ωστόσο σύμφωνα με τον ίδιο το υπουργείο δεν θα εμποδίσει κανέναν να διαμαρτυρηθεί, όπως ξεκαθάρισε όμως, «δεν έχουμε καμία διάθεση να καλύψουμε κανέναν για τον στρεβλό τρόπο που ασκεί τα καθήκοντά του».
«Δεν είναι προειδοποίηση, είναι αυτό που θα κάνουμε» δήλωσε και πρόσθεσε πως η ΥΠΑ δεν θα διαχωριστεί αλλά θα παραμείνει μια ενιαία υπηρεσία.
Αναφορικά με ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών έκανε λόγο για «διαδικασία που προκρίθηκε από την προηγούμενη κυβέρνηση», προσθέτοντας ότι «εμείς ως κυβέρνηση διαφωνούμε με αυτού του είδους τον διαγωνισμό, δεν είμαστε καθόλου ευτυχισμένοι να τον συνεχίσουμε, είμαστε όμως υποχρεωμένοι να διασφαλίσουμε τα γκρίζα σημεία του διαγωνισμού».
Ο ίδιος ανακοίνωσε πως βρίσκεται σε εξέλιξη διαγωνισμός για την πρόσληψη 32 ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, ενώ η ΥΠΑ εξετάζει την κάλυψη των κενών, είτε από εργαζομένους που έχουν επιστρέψει από την εφεδρεία, είτε με νέους διαγωνισμούς.