Για δεύτερη φορά στην καριέρα του (την πρώτη φορά οδηγούσε Ρενό, και στο τέλος κατέκτησε και το παγκόσμιο πρωτάθλημα 2005), ο Ισπανός, Φερνάντο Αλόνσο, αναδεικνύεται νικητής, με τη Φεράρι του, στο γκραν πρι της Σανγκάης, και φτάνει τις 31 καρό σημαίες του στα χρονικά της Φόρμουλα 1. Στο δεύτερο σκαλοπάτι του κινέζικου πόντιουμ ο Κίμι Ράϊκονεν (Λότους), στο τρίτο ο Λιούϊς Χάμιλτον (Μερσέντες), που άντεξε στην τελική επίθεση του Γερμανού Φέτελ. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Μπάτον, Μάσα, Ρικιάρντο, Ντι Ρέστα, Γκροσάν, Χούλκενμπεργκ.
Για να φτάσει στην πρώτη φετινή επιτυχία του, ο Αλόνσο ξεκίνησε από την τρίτη θέση και ακολούθησε τη στρατηγική των τριών “pit stop”, ενώ κράτησε πολύ καλό ρυθμό και στους 56 γύρους της κινέζικης πίστας. Εξίσου καλό αγώνα έκανε και ο Φινλανδός Ράϊκονεν, παρ’ όλο που οδηγούσε με σπασμένη τη μπροστινή αεροτομή από τον 16ο γύρο, ύστερα από επαφή του μονοθέσιου του μ’εκείνο του Μεξικανού Πέρες. Ο δε Χάμιλτον, που ξεκίνησε από την pole position, κράτησε για δύο δέκατα του δευτερολέπτου την τρίτη θέση, σε βάρος του Φέτελ.
Η τελική κατάταξη στη Σανγκάη:
1. Φερνάντο Αλόνσο Ferrari 1.36:26.945
2. Κίμι Ράϊκονεν Lotus +10.1
3. Λιούις Χάμιλτον Mercedes +12.3
4. Σεμπάστιαν Φέτελ Red Bull +12.5
5. Τζένσον Μπάτον McLaren +35.2
6. Φελίπε Μάσα Ferrari +40.8
7. Ντανιέλ Ρικιάρντο Toro Rosso +42.6
8. Πολ Ντι Ρέστα Force India+51.0
9. Ρομέιν Γκροσάν Lotus +53.4
10. Νίκο Χούλκενμπεργκ Sauber +56.5
Εγκατέλειψαν οι Ουέμπερ, Ρόσμπεργκ, Σούτιλ και Γκουτιέρες.
Η βαθμολογία των οδηγών, μετά από τρία γκραν πρι:
1. Φέτελ 52
2. Ράϊκονεν 49
3. Αλόνσο 43
4. Χάμιλτον 40
5. Μάσα 30
6. Γουέμπερ 26
7. Ρόσμπεργκ 12
8. Μπάτον 12
9. Γκροσάν 11
10. Ντι Ρέστα 8
11. Ρικιάρντο 6
12. Σούτιλ 6
13. Χούλκενμπεργκ 5
14. Πέρες 2
15. Βερνιέ 1
Η βαθμολογία των κατασκευαστών:
1. Red Bull 78
2. Ferrari 73
3. Lotus 60
4. Mercedes 52
5. McLaren 14
6. Force India 14
7. Toro Rosso 7
8. Sauber 5