Ενώπιον του Δικαστηρίου της Δημοκρατίας (CJR), ειδικού δικαστηρίου που εκδικάζει αδικήματα που διαπράττονται από μέλη της κυβέρνησης κατά την άσκηση των καθηκόντων τους, θα εμφανιστεί οριστικά η επικεφαλής του ΔΝΤ, Κριστίν Λαγκάρντ για αμέλεια στην υπόθεση Ταπί, όταν ήταν υπουργός Οικονομικών.

Υπενθυμίζεται πως τον προηγούμενο Δεκέμβριο, δικαστές του CJR είχαν αποφασίσει η Λαγκάρντ να δικαστεί με την κατηγορία της «αμέλειας», κάτι που δεν εμπόδισε το διοικητικό συμβούλιο του ΔΝΤ να την επιλέξει, με την υποστήριξη της Γαλλίας, για μια δεύτερη θητεία, η οποία αρχίζει επισήμως την ερχόμενη εβδομάδα.

Με παραπεμπτικό βούλευμα του το Συμβούλιο Εφετών Θεσσαλονίκης κατηγορεί εργολάβο καθαριότητας στο ΑΠΘ πως εμφάνιζε υπαλλήλους οι οποίοι απασχολούνταν σε άλλη υπηρεσία.

Ειδικότερα ο εργολάβος παραπέμπεται στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων με την κατηγορία ότι από το 2001 εμφάνιζε καταστάσεις με υπαλλήλους που φαινόντουσαν να εργάζονται ως καθαριστές στο ΑΠΘ στην πραγματικότητα όμως απασχολούνταν στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

Του Σπύρου Κουζινόπουλου*

Τι ακριβώς συμβαίνει με το ΤΑΙΠΕΔ και το κάμπινγκ της Αγίας Τριαδας; Μήπως πετιούνται στο καλάθι των αχρήστων υποσχέσεις και ετοιμάζεται, στο πλαίσιο του νέου υπερ-Ταμείου που επέβαλαν στη χώρα μας οι δανειστές, η  τσιμεντοποίησή του; Άμεσα θα πρέπει να δώσουν εξηγήσεις οι αρμόδιοι, αλλά και να παρέμβει δυναμικά για το θέμα η διοίκηση του δήμου Θερμαϊκού.

Σε συνεχιζόμενες στάσεις εργασίας προχωρούν οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ από σήμερα διεκδικώντας δεδουλευμένα 45 ημερών. Η ταλαιπωρία του κόσμου ήταν από το πρωί εμφανής καθώς τα λεωφορεία παραμένουν το μοναδικό μέσο μετακίνησης στην Θεσσαλονίκη. 

Της Σταυρούλας Πουλημένη για το stokokkino.gr

Σήμερα Δευτέρα η στάση εργασίας ξεκίνησε  από την έναρξη της βάρδιας (05:00) μέχρι και τις 09:00 και ξαναξεκινά από τις 21:00 μέχρι τη λήξη του ωραρίου.

Έναντι τιμήματος 45 εκατ. ευρώ η ΤΡΑΙΝΟΣΕ περνά στα χέρια της ιταλικής εταιρείας Ferrovie Dello Stato Italiane SpA.

Το ΤΑΙΠΕΔ έκανε αποδεκτή την προσφορά για την πώληση της εταιρείας με δεδομένο ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ διαθέτει ταμειακά αποθέματα 25 εκατ. ευρώ, οποιοδήποτε τίμημα πάνω από τα 40 εκατ. ευρώ κρίνεται ικανοποιητικό. 

Η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αποτελούσε υποχρέωση της ελληνικής κυβέρνησης όχι μόνο στα πλαίσια του μνημονίου αλλά και στα πλαίσια της προ ετών συμφωνίας με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού για τη διευθέτηση του ζητήματος των παράτυπων κρατικών επιδοτήσεων που η Ε.Ε. έκρινε ότι έχουν χορηγηθεί στους ελληνικούς σιδηρόδρομους.

Την τοποθέτηση νέων διοδίων στον Προμαχώνα της Κεντρικής Μακεδονίας, και χωρίς καμία μέριμνα για τους κατοίκους της περιοχής, καταγγέλλει η περιφερειακή παράταξη «Ριζοσπαστική Αριστερή Ενότητα».

Όπως αναλυτικά αναφέρει η ανακοίνωση της παράταξης:

Το χρονοδιάγραμμα αποκρατικοποίησης 19 περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου περιλαμβάνει το επικαιροποιημένο επιχειρησιακό πρόγραμμα αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ, που ενέκρινε το ΚΥΣΟΙΠ και δημοσιεύθηκε την Τετάρτη στο ΦΕΚ, στο πλαίσιο της προσπάθειας επιτάχυνσης των διαδικασιών.

Στο επικαιροποιημένο πρόγραμμα του ΤΑΙΠΕΔ, που φέρει τη σύμφωνη γνώμη των θεσμών, καταγράφονται αναλυτικά τα βήματα για την αξιοποίηση των περιουσιακών στοιχείων που εντάσσονται στο χαρτοφυλάκιό του.

Συγκεκριμένα στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται τα εξής περιουσιακά στοιχεία:

Προς πτώχευση οδεύει το Μega καθώς, κατά τη σημερινή συνάντηση μετόχων και υποψηφίων επενδυτών, διαπιστώθηκε πλήρες αδιέξοδο ως προς την εξεύρεση κεφαλαίων χρηματοδότησης για τη συνέχιση λειτουργίας του τηλεοπτικού σταθμού.

Σύμφωνα με πληροφορίες από τραπεζικές πηγές, ήδη οι τράπεζες έχουν καταγγείλει τις δανειακές συμβάσεις και μετά το σημερινό αδιέξοδο, η λύση που διαφαίνεται είναι η πτώχευση. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι αποχώρησε από το σχήμα διάσωσης του καναλιού και ο εκδότης Θεοχάρης Φιλιππόπουλος μετά την άρνηση των υφισταμένων μετόχων να προχωρήσουν σε αύξηση κεφαλαίου.  

Στελέχη της ap moller, εταιρίας Δανέζικων συμφερόντων, επισκέφτηκαν το πρωί της Δευτέρας τις εγκαταστάσεις του Οργανισμού συνοδευόμενοι από στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ και μελετητικών εταιριών.

Οι εργαζόμενοι της ΟΛΘ , αυθόρμητα συγκεντρώθηκαν στην εσωτερική  Πύλη του container terminal και "συναντήθηκαν" με τους εκπροσώπους του ΤΑΙΠΕΔ και των επενδυτών στην εσωτερική πύλη του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων.

Διαμήνυσαν  για μία ακόμα φορά στο ΤΑΙΠΕΔ και τα Κυβερνητικά όργανα  - και αποσαφήνισαν στους υποψήφιους αγοραστές - ότι θα συνεχίσουν να προασπίζουν το δημόσιο συμφέρον και την εργασία τους με κάθε μέσο.

Pages