Υπογράφηκε χθες η σύμβαση μεταξύ του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Γ. Μπουτάρη και τους επικεφαλής της κοινοπραξίας Σιδηροδρομικά Εργα ΑΤΕ – Νατούρα ΑΕ, Αντώνη Κόκκινου, που ανέλαβε το έργο της ανάπλασης της Νέας Παραλίας Θεσσαλονίκης από την περιοχή των ναυταθλητικών ομίλων μέχρι το Βασιλικό Θέατρο.
Η ανάπλαση συμπεριλαμβάνει την δημιουργία πέντε αναψυκτηρίων και οκτώ κήπων ως συνέχεια αυτών που δημιουργήθηκαν πριν τρία χρόνια στην περιοχή από το Μέγαρο Μουσικής μέχρι τους ναυταθλητικούς ομίλους. Σε όλη την περίοδο κατασκευής έχει ληφθεί μέριμνα να αφήνεται ένα κομμάτι της Παραλίας ελεύθερο προς χρήση.
Το έργο που πρόκειται να ξεκινήσει τις επόμενες μέρες και θα ολοκληρωθεί σε δύομιση χρόνια έχει συνολικό προϋπολογισμό 20.504.775, 08 και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης. Η συγκεκριμένη εταιρεία επιλέχτηκε από μειοδοτικό διαγωνισμό και ανέλαβε το έργο με ποσοστό έκπτωσης 57,7% καθώς ο αρχικός του προϋπολογισμός ήταν 43,2 εκατ. Ευρώ. Έτσι φόβοι εκφράζονται από διάφορες παράγοντες για την τήρηση της ποιότητας των υλικών και γενικότερα των κατασκευών που πρόκειται να γίνουν. Απαντώντας σε ανησυχίες δημοτικών συμβούλων επί του συγκεκριμένου ζητήματος ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Α. Κουράξης δήλωσε ότι ομάδα υπηρεσιακών παραγόντων που θα αποτελείται από οχτώ μηχανικούς και δύο γεωπόνους θα βρίσκεται σε συνεχή επαγρύπνηση και θα παρακολουθεί την πορεία του έργου.
Παράλληλα, θα κατατεθεί πρόταση στο δημοτικό συμβούλιο Θεσσαλονίκης ώστε ο αρχιτέκτονας του έργου, Πρόδρομος Νικηφορίδης, να είναι τεχνικός σύμβουλος στο έργο. Αναφερόμενος στο ποσοστό της έκπτωσης ο κ. Νικηφορίδης δήλωσε ότι: «Εχω εκφράσει τις επιφυλάξεις μου σε ότι αφορά την τήρηση των ποιοτικών χαρακτηριστικών της μελέτης, τα οποία για μας είναι πολύ σημαντικό στοιχείο του έργου. Δεν αρκεί δηλαδή κάποιος να βάλει για παράδειγμα ένα φωτιστικό, αλλά να επιλέξει το φωτιστικό που ορίζει η ίδια η μελέτη, το φωτιστικό που έχει προδιαγραφές τέτοιες που να ταιριάζει με το έργο.”
Αντιρρήσεις όμως έχουν εκφραστεί τόσον όσον αφορά την χρησιμότητα ενός τέτοιου πολυέξοδου έργου αλλά και όσον αφορά το αποτέλεσμά του που για πολλούς θα είναι η τσιμεντοποίηση της παραλίας. Από τα 43 εκατ. μόνο τα 2 εκατ. θα δοθούν για το πράσινο σε μια πόλη με τα μικρότερα ποσοστά πρασίνου στην Ευρώπη ενώ στη θέση των πάρκων θα δημιουργηθούν χώροι άθλησης , γήπεδα βόλεϊ, τέννις κ.α δηλαδή με τσιμέντο.