“Τροχαία εγκλήματα: “παράπλευρες απώλειες” της δικτατορίας του αυτοκινήτου”

Εκδήλωση συζήτηση με θέμα “Τροχαία εγκλήματα: “παράπλευρες απώλειες” της δικτατορίας του αυτοκινήτου” διοργανώνει η Επιτροπή Κοινωνικής Πολιτικής και Υγείας Α.Π.Θ., το Σάββατο 6 Ιουλίου, 7 μ.μ., στο πλαίσιο του 16ου Αντιρατσιστικού Φεστιβάλ Κοινωνικής Αλληλεγγύης, 5-7 Ιουλίου 2013, στο πρώην στρατόπεδο Παύλου Μελά. Με ευθύνη της ΕΚΠΥ, στο χώρο του φεστιβάλ, θα λειτουργεί, επίσης, έκθεση αφίσας του Δημήτρη Αρβανίτη “Social Design: Τροχαία εγκλήματα”.

Όπως αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση τα τροχαία εγκλήματα αποτελούν διάσταση του ρατσισμού στο δρόμο.

“Με πάνω από 40.000 νεκρούς και υπερδιπλάσιους τραυματίες στους ελληνικούς δρόμους από το 1990 μέχρι σήμερα, είναι επιτέλους αναγκαίο να τοποθετήσουμε την ανθρώπινη ζωή πάνω από τα κέρδη και κάθε είδους σκοπιμότητες.Η τρομοκρατία στο οδικό δίκτυο έχει συγκεκριμένους αποδέκτες.Στην κυκλοφορία δεν είμαστε ίσοι.Ο δρόμος δεν είναι ουδέτερος.” τονίζει συγκεκριμένα η Επιτροπή Κοινωνικής Πολιτικής και Υγείας του ΑΠΘ επισημαίνοντας παράλληλα ότι τα τροχαία δεν είναι μοιραία ούτε ζήτημα τύχης.

Σύμφωνα με την ίδια, συχνότερες αιτίες των τροχαίων συγκρούσεων είναι οι σχετιζόμενες με την οδηγική συμπεριφορά και παιδεία. Πέρασμα με κόκκινο, υπερβολική ταχύτητα, μεθυσμένοι οδηγοί, πολλαπλές παραβιάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Συνεπώς αποδεικνύεται  ότι “οι συγκρούσεις δεν οφείλονται στην τύχη, δεν είναι δηλαδή α-τυχήματα, αλλά αποτέλεσμα συγκεκριμένων στάσεων, αντιλήψεων και πρακτικών. Όταν μάλιστα έχουν ως αποτέλεσμα την απώλεια ζωής μόνον τροχαία εγκλήματα μπορούμε να τα αποκαλέσουμε.”

Οι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου (πεζοί, ποδηλάτες, επιβάτες, παιδιά, ηλικιωμένοι, άτομα με αναπηρία) αποτελούν την πλειοψηφία των θυμάτων της κυκλοφορίας.

“Στο δρόμο δεν υπάρχει δημοκρατία, υπάρχει ρατσισμός στην πιο ακραία και επιθετική του μορφή. Και όταν το έγκλημα πραγματοποιηθεί, το θύμα και η οικογένεια του θα γνωρίσουν την εχθρότητα αρχών και δραστών και οι δράστες την κοινωνική ανοχή.«Χάθηκαν στο Δρόμο, Αγνοήθηκαν από την Κοινωνία, Ποδοπατήθηκαν από την Δικαιοσύνη». Θα εξακολουθήσουμε να το ανεχόμαστε;Ο άνθρωπος πάνω από το αυτοκίνητο! Η Οδική Ασφάλεια είναι ζήτημα Πολιτικό και Κοινωνικό. Αν δεν τεθεί σαν τέτοιο καμιά λύση δεν πρόκειται να υπάρξει.” καταλήγει στην ανακοίνωσή της η Επιτροπή

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

ΣΥΡΙΖΑ: Πρόχειρος και αναποτελεσματικός ο νέος κώδικας Φορολογίας Εισοδήματος

ΠΣΑΚ προς Μιχαλολιάκο: Δεν θα σπρώξετε τον αθλητισμό στη “ζούγκλα” την οποία επιδιώκετε