Την προσεχή Δευτέρα 15 Οκτωβρίου ξεκινά η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης, η τιμή του οποίου αναμένεται να διαμορφωθεί πάνω από το 1,35 ευρώ το λίτρο.
Αν υπολογίσει κανείς πως τον Μάιο που σταμάτησε η διάθεσή του η μέση τιμή ήταν 1,04 λεπτά το λίτρο και πως στη διάρκεια της χειμερινής περιόδου είχε πέσει κάτω και από το 1 ευρώ, η αύξηση στην τιμή φτάνει στο 40%. Ως αποτέλεσμα, οι παραγγελίες πετρελαίου για φέτος αναμένεται να είναι 50% μειωμένες σε σχέση με πέρυσι. Άλλωστε συνεχώς κερδίζουν έδαφος, οι εναλλακτικές πηγές θέρμανσης (τζάκια, κλιματιστικά, κ.ά.), ενώ ήδη υπάρχουν περιπτώσεις που σε πολυκατοικίες αποφασίστηκε να μη γίνει χρήση της κεντρικής θέρμανσης.
Με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, για να γίνει η εξίσωση των φόρων (μέτρο που θα περιορίσει το λαθρεμπόριο στην αγορά καυσίμων με τη χρήση πετρελαίου θέρμανσης αντί για κίνησης) ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης θα αυξηθεί από 60 ευρώ ανά χιλιόλιτρο που ήταν πέρυσι, στα 330 ευρώ, ενώ στο ντίζελ κίνησης θα μειωθεί αντίστοιχα από 412 σε 330 ευρώ.
Αν συνυπολογίσει κανείς και τον ΦΠΑ, που επιβαρύνει και τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, προκύπτει ότι με τα τωρινά δεδομένα των διεθνών τιμών, η μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα κυμανθεί μεταξύ 1,35 και 1,4 ευρώ, ενώ το ντίζελ κίνησης πέφτει από το 1,57 που είναι σήμερα η μέση τιμή, στο 1,47.
Ο γγ Πληροφοριακών Συστημάτων Χάρης Θεοχάρης είχε δηλώσει πρόσφατα ότι αν ενοποιηθούν και οι προδιαγραφές των δύο πετρελαίων, κίνησης και θέρμανσης, τότε το επιπλέον κόστος για τους καταναλωτές θα είναι της τάξης των 6 λεπτών ανά λίτρο. Ωστόσο, από την πλευρά τους, οι πρατηριούχοι εκτιμούν ότι με τη μείωση των πωλήσεων πετρελαίου θέρμανσης λόγω της υψηλής τιμής, απειλούνται με κλείσιμο 2.000 πρατήρια καυσίμων.