Την πρώτη ηχηρή «απάντηση» στις πρωτοφανείς απολύσεις εργαζομένων οδηγών από την «ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης ΑΕ» που έχει αναλάβει αστικό συγκοινωνιακό έργο στη Θεσσαλονίκη, έδωσαν σήμερα εργατικά σωματεία και φοιτητικοί σύλλογοι της πόλης.
Τη συγκέντρωση διοργάνωσαν τα Σωματεία Ιδιωτικών Υπαλλήλων, Εμποροϋπαλλήλων, Εργαζομένων στις επιχειρήσεις Σκλαβενίτη Β. Ελλάδος, Εργαζομένων στις επιχειρήσεις Μασούτη Β. Ελλάδος, Εργαζομένων Πράκτικερ/ παράρτημα Θεσσαλονίκης, Γάλακτος – Τροφίμων – Ποτών Κ. Μακεδονίας, Εργαζομένων στην Pfizer Hellas, Εργαζομένων σε Φάρμακο και Καλλυντικό, εργαζομένων Χημικής Βιομηχανίας Β. Ελλάδος, Εργαζομένων Μετάλλου και Ναυπηγοεπισκευαστικής Βιομηχανίας Κ. Μακεδονίας, ενώ στο κάλεσμά τους, μεταξύ άλλων, ανέφεραν:
«Η εικόνα στα ΜΜΜ είναι γνωστή σε όλους μας. Χαλασμένα λεωφορεία χωρίς φρένα, λεωφορεία που μένουν στο δρόμο, κάποιες φορές να παίρνουν και φωτιά εν κινήσει γεμάτα επιβάτες, με την ταλαιπωρία να χτυπάει το επιβατικό κοινό, που είναι αναγκασμένο να περιμένει ακόμα και για 40 λεπτά το λεωφορείο, στοιβαγμένοι σαν σαρδέλες, με πόρτες να κλείνουν πάνω στο σώμα τους, με οχήματα που καταρρέουν την ώρα που κινούνται. Όλα αυτά φανερώνουν ότι δεν υπάρχει η παραμικρή διάθεση από την κυβέρνηση να εξυπηρετηθεί ο λαός με ασφαλή, φθηνή συγκοινωνία. Μας αφορά το πώς λειτουργεί ο ΟΣΕΘ, o ΟΑΣΘ, το ΜΕΤΡΟ, τα ΚΤΕΛ και ο σιδηρόδρομος γιατί εμείς βιώνουμε όλες τις επιπτώσεις. Για αυτό δεν μπορούμε να μένουμε αμέτοχοι σε τέτοια ζητήματα, αντιθέτως μόνο εμείς μπορούμε να φέρουμε τα πάνω κάτω».
Με κεντρικό πανό που έγραφε «Να παρθούν πίσω οι απολύσεις των εργαζομένων στην ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης – Μπροστά με τα Σωματεία για συγκοινωνία ασφαλή, φθηνή και σύγχρονη» οι συγκεντρωμένοι ενημέρωσαν εκατοντάδες επιβάτες και οδηγούς λεωφορείων για την «σκοτεινή» κατάσταση που διαδραματίζεται τις τελευταίες εβδομάδες στα ΚΤΕΛ και απαίτησαν την επαναπρόσληψη όλων των απολυμένων (μεταξύ των οποίων ο πρόεδρος, ο αντιπρόεδρος και ο γραμματέας του νεοσύστατου επιχειρησιακού σωματείου), να σταματήσει η τρομοκρατία που στόχο έχει το χτύπημα του Σωματείου και να υλοποιηθούν οι διεκδικήσεις του επιχειρησιακού σωματείου για βελτίωση των συνθηκών εργασίας.
«Δεν πρόκειται να τους αφήσουμε να μας γυρίσουν πίσω στις δεκαετίες του 1950 και του 1960»
Σε δηλώσεις του ο, απολυμένος οδηγός και γραμματέας του επιχειρησιακού σωματείου, Γιώργος Χριστοδούλου τόνισε πως ο λόγος που δεν ανανεώθηκαν οι συμβάσεις των τριών συνδικαλιστών ήταν η σύσταση του σωματείου που δημιουργήθηκε τον περασμένο Ιούνιο, αριθμώντας 105 μέλη, ενώ ανέφερε πως «η εργοδοσία αισθάνθηκε πίεση και μας απέλυσε. Προσπαθούν να διαλύσουν το σωματείο. Επειδή θίξαμε θέματα ασφάλειας στα λεωφορεία της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης ΑΕ, ζητήσαμε τεχνικό ασφαλείας να υπογράφει εκείνος αν τα λεωφορεία είναι ασφαλή να κυκλοφορήσουν και να μην παίρνει την ευθύνη ο επαγγελματίας οδηγός. Θέλουμε να προλάβουμε τα ατυχήματα, να μην καίγονται τα λεωφορεία στους δρόμους. Δεν μπορεί να κυκλοφορούν οι Θεσσαλονικείς με τέτοια λεωφορεία».
Από την μεριά του ο Κώστας Ηλιού, μέλος της Διοίκησης του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης και της Ομοσπονδίας Σωματείων Μεταφορών Ελλάδας κατήγγειλε ότι υπάρχουν απειλές από την πλευρά της εργοδοσίας και σε άλλους οδηγούς για να διαγραφούν από το σωματείο και ότι σε διαφορετική περίπτωση θα απολυθούν και σημείωσε: «Δείχνουμε την αλληλεγγύη μας στους συναδέλφους που απολύθηκαν γιατί με τη στάση τους ήθελαν να διεκδικήσουν ασφαλή, φθηνή και ποιοτική συγκοινωνία για το λαό. Τώρα το Υπουργείο Μεταφορών και ο ΟΣΕΘ να αναλάβουν τις ευθύνες τους, να επαναπροσληφθούν οι συνάδελφοι, και να μετατραπούν τώρα οι συμβάσεις όλων των εργαζομένων σε αορίστου χρόνου γιατί είναι συμβάσεις διαδοχικές για την πλειοψηφία των εργαζομένων που εργάζονται 5 χρόνια στο συγκεκριμένο έργο. Οι απολύσεις ήταν εκδικητικές, είχαν στόχο τη συνδικαλιστική δράση».
Στη συγκέντρωση έδωσε το παρόν και ο βουλευτής του ΚΚΕ, Λεωνίδας Στολτίδης, σημειώνοντας πως το Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδας «βρίσκεται στο πλευρό των αγωνιζόμενων εργαζομένων που πρωτοστάτησαν στον αγώνα για σταθερή εργασία, πληρωμές, ζητήματα ασφάλειας στο μεταφορικό έργο», ενώ σημείωσε πως τις επόμενες μέρες θα κατατεθεί επίκαιρη ερώτηση στον αρμόδιο Υπουργό, αλλά και πως θα παρθεί πρωτοβουλία για τριμερή συνάντηση μεταξύ εργαζομένων – εργοδοσίας και Υπουργείου.
