Την “κορδέλα” έκοψε η διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης στον πεζόδρομο της Αγίας Σοφίας παρουσία του προέδρου του Δημοτικού συμβουλίου Παν. Αβραμόπουλου, του Αντιδημάρχου Καθαριότητας Θ. Παππάς, του Αντιδημάρχου Ανάπτυξης Π. Λεκάκη και του πρώην Αντιδημάρχου Τεχνικών έργων Α. Κουράκη. Από την εκδήλωση που συνδιοργανώθηκε από το Δήμο, το Σύλλογο Επαγγελματιών του Ιστορικού Κέντρου, το Εμπορικό Επιμελητήριο, το Επαγγελματικό Επιμελητήριο απουσίασε λόγω ασθένειας ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης.
Σκοπό της εκδήλωσης είναι να δούμε τα θέματα που σχετίζονται με τη χρήση και την απόδοση στην πόλη της πλατείας Αγίας Σοφίας ενώ συνδυάζεται και με δύο άλλες βασικές δράσεις που έχουν να κάνουν με τα θέματα της ανακύκλωσης και με την τόνωση της αγοράς και του κέντρου, είπε από τη πλευρά του ο Αντιδήμαρχος Καθαριότητας Θ. Παππάς.
Σύμφωνα με τα στοιχεία πρόκειται για έργο με προϋπολογισμό 2.100.000 ευρώ εκ των οποίων η σύμβαση που υπεγράφη περιλάμβανε το 1.180.000 ευρώ ενώ σύμφωνα με τον κ. Παππά το έργο ξεκίνησε ολοκληρώθηκε στα χρονοδιαγράμματα με μία ελάχιστη παράταση ενώ είναι σε χρήση από τον Ιούλιο.
“Υπάρχει μία πολιτική που είναι η γενική πολιτική της Πρωτοβουλίας που διοικεί το Δήμο για μία βιώσιμη αστική κινητικότητα στο ιστορικό εμπορικό κέντρο. Αυτό σημαίνει παρεμβάσεις και αναπλάσεις μεγάλης κλίμακας για το ιστορικό εμπορικό κέντρο με σκοπό τον αποκλεισμό του αυτοκινήτου, όχι με τιμωρητικό τρόπο αλλά με τρόπο ανάπτυξης και αναζωογόνησης του κέντρου”, υπογράμμισε και πρόσθεσε πως ο Δήμος θα πάρει και μέτρα σημαντικά για τόνωση επιχειρηματικότητας κέντρου.
Ο κ. Παππάς περιέγραψε την πρόθεση της διοίκησης του Δήμου για να προχωρήσουν οι κυκλοφοριακές μελέτες για τη πεζοδρόμηση πέριξ της πλατείας Ελευθερίας.
Στα πλαίσια της υπό εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης θα υπάρξει πλατφόρμα πολιτικών για τα θέματα που έχουν να κάνουν με το ιστορικό κέντρο και όλες τις αναπλάσεις, τις κυκλοφοριακές διευθετήσεις, τα θέματα στάθμευσης, της επέκτασης των ποδηλατοδρόμων, τόνισε.
Σχετικά με προβλήματα ή κακοτεχνίες που έχουν καταγγελθεί ο Αντιδήμαρχος κατηγόρησε τα ΜΜΕ που όπως είπε μεταφέρει τα γεγονότα με “ογκώδη τρόπο” και εκτίμησε πως “δεν υπάρχουν κακοτεχνίες, αλλά δύο προβλήματα”.
“Όταν γίνεται ένα έργο όλοι πέφτουν επάνω για να αντιμετωπίσουν τις κακοτεχνίες”, τόνισε και πρόσθεσε αναφερόμενος σε καταγγελίες πως “όταν έρχονται εδώ μεγάλα φορτηγά και ξεφορτώνουν και μας δημιουργούν προβλήματα στις σχάρες, σπάνε”.
Επιπλέον αναφέρθηκε και στο πρόβλημα με τα νερά από τα συντριβάνια τα οποία έτρεχαν λέγοντας πως “υπάρχουν τεχνικές βελτιώσεις για να μη βγαίνει το νερό”.
Η ανάπλαση μέχρι την Λ. Νίκης στο τεχνικό πρόγραμμα του 2016
“Η απόλυτη προτεραιότητα της διοίκησης είναι η συνέχιση του έργου με νέα εργολαβία από την Τσιμισκή μέχρι την Λ. Νίκης και θα δούμε τις χρηματοδοτικές πηγές”, επεσήμανε ο κ. Παππάς.
“Ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός προέβλεπε την ανάπλαση από την Αχειροποίητο μέχρι τη θάλασσα. Αυτή τη στιγμή έχει κατασκευαστεί αυτό το τμήμα”, υπογράμμισε.
“Αντιλαμβάνεστε ότι στο πάνω τμήμα από την Αχειροποίητο μέχρι την Μακένζι Κινγκ υπάρχει πρόβλημα και αυτό κατά την άποψη μου συναρτάται με τα έργα του Μετρό”, πρόσθεσε.
“Από την άλλη πλευρά από την Τσιμισκή μέχρι και την Λ. Νίκης είναι ένα έργο το οποίο είναι ώριμο να ενταχθεί στον τεχνικό πρόγραμμα του 2016 και πρέπει να βρούμε και χρηματοδοτήσεις για να το εντάξουμε”, πρόσθεσε ενώ αναφέρθηκε στα προβλήματα χρηματοδότησης λόγω του “παγώματος” του ΕΣΠΑ.
Τραπεζοκαθίσματα: Τέσσερις άδειες στην Αγ. Σοφίας- Παραμένουν οι υπάρχουσες σε Αγ. Θεοδώρας και Γ. Σταύρου
Το ζήτημα των τραπεζοκαθισμάτων και των αδειών που θα δοθούν σε καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος τέθηκε άλλη μια φορά στη διοίκηση του Δήμου καθώς μέχρι και σήμερα δεν έχει εκδοθεί σχετική κανονιστική διάταξη.
“Πολλοί μας κατηγορήσανε ότι θα καταντήσει ένας δρόμος γεμάτος τραπεζοκαθίσματα. Εμείς θα τους διαψεύσουμε σε αυτό όπως τους διαψεύδουμε και σήμερα. Ο δρόμος ο συγκεκριμένος πρέπει να είναι ένα πάντρεμα και των εμπορικών καταστημάτων και των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος. Όπου οι μεν θα σέβονται τους δε και όλοι μαζί θα σέβονται το δημότη, τον πεζό και αυτόν που θα θέλει να κάνει τη βόλτα στου σε αυτό το στολίδι της πόλης”, είπε απαντώντας ο Αντιδήμαρχος Ανάπτυξης Π. Λεκάκης.
Όπως ανακοίνωσε ο κ. Λεκάκης ο Δήμος Θεσσαλονίκης είναι έτοιμος και έχει ήδη αποστείλει τη σχετική μελέτη προς έγκριση στα αρμόδια όργανα και αναμένει την έγκριση ώστε να επικυρωθεί από το Δημοτικό Συμβούλιο.
Ο κ. Λεκάκης ανακοίνωσε πως θα δοθούν τέσσερις άδειες σε καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος επί του κεντρικού άξονα της Αγίας Σοφίας.
“Δύο από τη μία πλευρά και δύο από την άλλη πλευρά του δρόμου”, πρόσθεσε.
Όσον αφορά την Γ. Σταύρου και την Αγ. Θεοδώρας ξεκαθάρισε πως “θα παραμείνουν οι υπάρχουσες άδειες οι οποίες όμως δεν θα μπορούν ούτε να πωληθούν ούτε να μεταβιβαστούν μέχρι να φτάσουν τον αριθμό των τεσσάρων”.
“Δημιουργούμε ίσως το πιο εμπορικό δρόμο της πόλης”, επεσήμανε και εκτίμησε πως οι αναπλάσεις μπορούν να εξελιχθούν σε “κοιτίδες ανάπτυξης”.
Βέβαια παρά τις διαβεβαιώσεις και τις δηλώσεις περί στοχοθεσίας περιορισμού των τραπεζοκαθισμάτων της διοίκησης του Δήμου ερωτήματα τίθενται για ποιο λόγο αυξάνει κατά μία τις άδειες στα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος για τον πεζόδρομο. Αναμένουμε βέβαια να δούμε και σχετική ανακοίνωση από τη διοίκηση του Δήμου ποια θα είναι τα κριτήρια με και η διαδικασία με την οποία θα παραχωρηθεί η εν λόγω άδεια.
Κα. Μπα.