50 χρόνια μετά την επιβολή της δικτατορίας και ανήμερα της επετείου της δολοφονίας του Γρηγόρη Λαμπράκη, πριν 54 χρόνια, από το παρακράτος των εθνικοφρόνων της Θεσσαλονίκης, ιστορικά στελέχη του προοδευτικού και νεολαιίστικου κινήματος της δεκαετίας του ’60 καταθέτουν τις εμπειρίες τους.

Χωρίς λεωφορεία θα μείνει και την Πέμπτη η Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ο πρόεδρος του συνδικάτου εργαζομένων του ΟΑΣΘ Δ. Τσερμενίδης κατά τη διάρκεια της απεργιακής συγκέντρωσης στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης επισημαίνοντας ότι οι εργαζόμενοι δεν θα λύσουν το χειρόφρενο μέχρι να πληρωθούν.

Όπως έγινε γνωστό, στην αίτηση ασφαλιστικών μέτρων επισημαίνεται ότι η επίσχεση εργασίας δεν γίνεται με υπαιτιότητα της διοίκησης του ΟΑΣΘ, ενώ τονίζεται και η οικονομική ζημία που υφίσταται ο Οργανισμός από την κινητοποίηση των εργαζομένων.Παράλληλα, κατατέθηκε αγωγή σε βάρος των εργαζομένων, η οποία έχει προσδιοριστεί να συζητηθεί στις 6 Ιουνίου 2017. 

Τρεις επιβεβαιωμένοι νεκροί και έξι τραυματίες, είναι, σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ,  ο νεότερος  απολογισμός του δυστυχήματος, από τον εκτροχιασμό αμαξοστοιχίας το Σάββατο το βράδυ, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη.

Τρεις επιβεβαιωμένοι νεκροί και έξι τραυματίες εκ των οποίων οι δυο σοβαρά,  ο νεότερος  απολογισμός του δυστυχήματος, από τον εκτροχιασμό αμαξοστοιχίας το Σάββατο το βράδυ, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη, καθώς σύμφωνα με δηλώσεις του διοικητή του νοσοκομείου Παπανικολάου , ο τραυματίας που νοσηλευόταν διασωληνωμένος κατέληξε.

Πορεία διαμαρτυρίας πραγματοποίησαν το πρωί της Παρασκευής στην Θεσσαλονίκη συμβασιούχοι των δήμων του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης αλλά και άλλων δήμων της Κεντρικής Μακεδονίας (Αμφίπολης κ.ά.) για την απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου, που σύμφωνα με διαρροές, κρίνει αντισυνταγματικές τις αποφάσεις για παρατάσεις των συμβάσεών τους. Οι συμβασιούχοι πολλοί από αυτούς απλήρωτοι από τον Ιανουάριο φοβούνται ότι θα κληθούν να επιστρέψουν τα χρήματα που έχουν λάβει. 

Σε καθεστώς άμεσης εκκαθάρισης μπαίνει ο ΟΑΣΘ σύμφωνα με σχέδιο νόμου που έχει καταθέσει ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους. Σύμφωνα με τις πληροφορίες,  δεν πρόκειται για κάποιο σχέδιο “ξαφνικού θανάτου” του ΟΑΣΘ,  αλλά όταν ψηφιστεί θα θέσει άμεσα σε καθεστώς εκκαθάρισης τον Οργανισμό. 

Pages