Με κύριο αίτημα την άμεση διακοπή της διέλευσης φορτηγών που μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία, ο δήμος Βόλβης και η Επιτροπή Αγώνα Στρυμονικού Κόλπου ενάντια στη μεταλλουργία χρυσού και εξόρυξης χαλκού, πραγματοποίησαν εκδήλωση διαμαρτυρίας λίγο μετά τις 11 το πρωί, στο Ηρώο του Σταυρού.
Καθημερινά από τους δρόμους του δήμου Βόλβης διέρχονται φορτηγά βαρέως τύπου, τα οποία μεταφέρουν από τη Βόρεια Χαλκιδική στη Θεσσαλονίκη, φορτία με επικίνδυνα και τοξικά υλικά (όπως είναι τα συμπυκνώματα αρσενοπυρίτη), κατάλοιπα των εργασιών της εξόρυξης.
Υπενθυμίζεται ότι ήδη έχουν σημειωθεί τρία ατυχήματα και μάλιστα σε περιοχές οικολογικά ευαίσθητες που προστατεύονται από τις συνθήκες NATURA και Ramsar.
“Στους προφανείς κινδύνους πρόκλησης περιβαλλοντικής καταστροφής, προστίθενται και εκείνοι των τροχαίων ατυχημάτων, αλλά και η συνεχιζόμενη επιβάρυνση και φθορά του οδοστρώματος. Δεν πρέπει να παραβλέψουμε και τον δυσμενή αντίκτυπο που αφήνει σε χιλιάδες ξένους τουρίστες και Έλληνες παραθεριστές του Στρυμονικού κόλπου, η εικόνα μιας τριτοκοσμικής βιομηχανικής περιοχής, παρά ενός τουριστικού θερέτρου” αναφέρει σχετική ανακοίνωση του Δήμου Βόλβης.
Μάλιστα σε πρόσφατη απόφαση του το δημοτικό συμβούλιο Βόλβης επαναβεβαίωσε την πλήρη αντίθεση του στην διέλευση των φορτηγών της μεταλλουργίας του χρυσού από τους δρόμους του δήμου Βόλβης, ζητώντας από την Πολιτεία να αναλάβει άμεσα μέτρα.
Το ιστορικό
Ατύχημα 1ο
Περιβαλλοντικό ατύχημα είχε σημειωθεί στις 12 Σεπτεμβρίου 2013 στην περιοχή Ρεντίνα Θεσσαλονίκης. Φορτηγό της Ελληνικό Χρυσός που μετέφερε συμπυκνώματα μετάλλων στην ΒΙΠΕ Θεσσαλονίκης σταμάτησε λόγω μηχανικής βλάβης σε κοντινό βουλκανιζατέρ για επιδιόρθωση. Από το ατύχημα όμως που υπέστησαν τα ελαστικά του φορτηγού μετακινήθηκε το φορτίο, άνοιξε η πόρτα και οι αρσενοπυρίτες έπεσαν στο έδαφος. Να σημειωθεί ότι πρόκειται για επικίνδυνα υλικά τα οποία υπόκεινται στις διατάξεις της Οδηγίας SEVEZO για τα βιομηχανικά απόβλητα και την επιμόλυνση πληθυσμού και μεγάλης έκτασης γης. Λίγες μέρες μετά ο Δήμος Βόλβης αποφάσισε να καταθέσει ασφαλιστικά μέτρα προκειμένου να απαγορευτεί η διέλευση φορτηγών της εταιρείας Ελληνικός Χρυσός μέσα από τα όρια του δήμου ενώ κάτοικοι της περιοχής πραγματοποίησαν συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας.
Ατύχημα 2ο
Ατύχημα σε φορτίο της εταιρείας είχε προκληθεί στις 5 Οκτωβρίου 2013 όταν ο καπετάνιος του πλοίου paris.gr της ΜSC που μεταφέρει συμπυκνώματα μετάλλων της Ελληνικός Χρυσός αρνήθηκε να φορτώσει containers με φορτίο της εταιρείας Ελληνικός Χρυσός καθ`ότι διαπιστώθηκε σε κάποια από αυτά διαρροή τοξικών. Συγκεκριμένα ενώ είχαν φορτωθεί τα 28 από τα 128 container με τους αρσενοπυρίτες διαπιστώθηκε η διαρροή υγρών τοξικών, το φορτίο ξεφορτώθηκε στο λιμάνι και από εκεί μεταφέρθηκε με φορτηγά σε χώρο όπου η εταιρεία τα αποθηκεύει προσωρινά.
Επρόκειτο πάλι για συμπυκνώματα αρσενοπυρίτη της εταιρείας Ελληνικός Χρυσός που περιήχαν τοξικά υλικά λόγω μεγάλης περιεκτικότητας σε αρσενικό άκρως επικίνδυνα για την υγεία και το περιβάλλον. Τα συγκεκριμένα συμπυκνώματα μετάλλων αποθηκεύονταν στις λίμνες τελμάτων στο Στρατώνι και την Ολυμπιάδα και μεταφέρονταν στην ΒΙΠΕ Θεσσαλονίκης. Το πλοίο της MSC τα μετέφερε μέχρι το λιμάνι του Πειραιά και από εκεί με μεγαλύτερα πλοία μεταφέρονταν στην Κίνα ως πρώτη ύλη για την παραγωγή διοξειδίου του θείου και θειικού οξέως.
Ατύχημα 3ο
Ατύχημα σε φορτηγό που κουβαλούσε κοντέινερ της Ελληνικός Χρυσός με υλικό από τις εγκαταστάσεις της στο Στρατώνι και την Ολυμπιάδα σημειώθηκε στις 21 Νοεμβρίου 2013 στην παλιά εθνική οδό από την Ρεντίνα προς την Θεσσαλονίκη.
Τα λάστιχα του φορτηγού πήραν φωτιά ενώ όταν ο οδηγός αντιλήφθηκε τι συμβαίνει αποσυνέδεσε τον τράκτορα από το υπόλοιπο φορτηγό.
Τότε φόβοι εκφράστηκαν από κατοίκους της περιοχής στο ενδεχόμενο το ατύχημα να ήταν πιο σοβαρό αν σημειωνόταν ανάφλεξη του υλικού κοντά σε κατοικημένη περιοχή (Σταυρός) ή κοντά στο στρατόπεδο της Ρεντίνας, περιοχές απ`όπου και πέρασε.